扬子石化重整装置优化增效
资讯类型:行业新闻 加入时间:2020年1月2日13:13
 
 2019年,针对装置运行的薄弱环节,特别是加热炉存在的氧含量忽高忽低、燃烧控制不好、炉膛负压不稳等情况,扬子石化芳烃厂重整联合装置车间通过组织小指标竞赛、稳定和优化操作运行等,提高了加热炉热效率,节省了燃料气消耗,实现降本增效的目的。

  他们组织开展了“加热炉热效率”小指标竞赛,每周通报评比,评比结果与月度绩效挂钩。各班组职工铆足了劲,优化操作,勇争先进。在扬子石化的加热炉热效率竞赛中,重整联合装置加热炉多次领先。

  精心操作优化运行是扬子石化重整联合装置挖潜增效的一大法宝。扬子石化目前有两套重整装置,其中1号重整装置于1990年2月首次开车,采用美国UOP公司第一代连续重整技术,原设计规模105.7万吨/年,采用UOP公司的R-32型催化剂。1997年扩能至139.35万吨/年,改用UOP公司的R-132型催化剂。2004年7月,开始采用石油化工科学研究院研制开发的PS-Ⅶ型连续重整催化剂。2号重整装置2014年建成投产,装置规模150万吨/年,采用中国石化具有自主知识产权的国产超低压连续重整技术(SLCR),使用石油化工科学院研究院研制开发的PS-Ⅵ型连续重整催化剂。

  据介绍,石科院研发的国产催化剂打破了国外催化剂的技术垄断,达到了国外催化剂的技术水平,甚至个别指标超过了国外催化剂,价格更经济,性能更优越。从进口重整工艺包到自主知识产权工艺包,从进口催化剂到国产催化剂,扬子石化1号重整装置的技术变迁与2号重整装置的建成投运,完整见证了中国石化连续重整技术与催化剂的发展历程。

  为了稳定和优化两套重整装置运行,扬子石化重整联合装置坚持精细管理,从原料进厂到产品生产,通过采取优化原材料结构、优化产品结构、引进先进技术等措施,实现了装置的安稳长满优运行。

  原料结构优化方面,他们合理匹配两套预加氢与两套重整装置负荷,实施了重整料分储分送项目,解决了预加氢反应器床层压降高的问题。同时,他们通过加氢裂化重石脑油直供重整,将重整进料温度提高了10摄氏度左右,降低了进料加热炉热负荷,实现了节能增效。

  在产品结构优化方面,一方面,优化干气资源流向,将重整干气送乙烯装置作为裂解料,降低了吨乙烯原料成本;另一方面,对脱戊烷油脱氯罐级配装填部分脱硫剂,改善了液化气质量,将液化气产品升级为民用液化气,实现了重整装置效益最大化,实现了挖潜增效。

  针对装置存在的运行瓶颈,扬子石化芳烃厂重整联合装置积极引进先进技术,进一步挖潜。他们在国内首次应用了重整生成油选择性加氢脱烯烃改造,减少了装置的危废产生量,使装置运行更环保更经济;实施了换热流程优化改造、加热炉烟气余热二次回收等技术改造项目,使装置更加节能。通过一系列技术改造措施,扬子石化1号重整装置焕发出新活力,技术经济指标稳步提升,并创下了连续运行1380天的国内同类装置最长运行周期纪录;2号重整装置发挥出了规模优势,效益进一步提升。
文章来自:中国催化剂网
文章作者:webmaster
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